Passer aux informations produits
1 de 1

Vassili Emelianenko

Étoile rouge contre croix noire (édition numérique)

Étoile rouge contre croix noire (édition numérique)

Pilote de Sturmovik sur le front de l'Est

Prix habituel CHF 12.99
Prix habituel Prix promotionnel CHF 12.99
En vente Épuisé

Ou acheter chez :

Libraire indépendant 🇫🇷 Libraire indépendant 🇧🇪 Payot 🇨🇭 Libraire indépendant 🇨🇦 Numilog Cultura FNAC Amazon

Pilote chevronné, Vassili Emelianenko (1912-2008) était aux commandes de l'un des avions les plus redoutés de l'Union soviétique pendant la Seconde Guerre mondiale : l’Iliouchine Il-2 Chtourmovik. Cet avion lourdement blindé était pratiquement sans égal en termes de puissance de feu, mais il était lent à manœuvrer et constituait une cible facile pour les chasseurs. L’Il-2 devait attaquer les cibles ennemies à très basse altitude, ce qui entraînait des pertes énormes tant en matériel qu'en personnel.

Il n'est donc pas étonnant qu'après 80 missions de combat contre les Allemands, Vassili Emelianenko ait reçu la plus haute distinction : le titre de Héros de l'Union soviétique. Il effectuera un total de 92 missions. Son avion a été abattu à trois reprises, et à chaque fois, il a réussi à rentrer à la base, faisant preuve d'une résilience et d'un courage remarquables face à des circonstances terrifiantes.

Sur un ton très vif, les mémoires de Vassili Emelianenko offrent un aperçu rare de la réalité des combats sur le front de l’Est et des tactiques de la force aérienne soviétique. Il rend compte avec une clarté remarquable des difficultés et des conséquences de la lutte contre un ennemi aussi habile que de plus en plus désespéré. Les rencontres avec la chasse ennemie, les atterrissages forcés en territoire hostile et la disparition d’amis proches sont racontés de manière dramatique et émouvante dans ce rare témoignage à la première personne.


Mémoires · ISBN 978-2-940785-55-1 · 14,2 x 21,4 cm · Version papier : 336 pages · noir & blanc · cahier de 16 pages de photographies

Préface : Vladimir Verchinine
Illustration de couverture : Lucio Perinotto
Traduction de l'anglais : Sylvain Savarin
Conseil historique et aéronautique : Iza Bazin

Afficher tous les détails